La sonda exploradora de la NASA ''Curiosity'' aterrizará el próximo lunes en el planeta rojo.
La cápsula que transporta al vehículo explorador, lanzada el 26 de noviembre de 2011, debe llegar a las proximidades del planeta rojo el próximo fin de semana, cuando Marte esté a unos 248 millones de kilómetros de la Tierra.
Durante el fin de semana el control de misión en Pasadena, California, encendió por seis segundos los cohetes de navegación de la cápsula para enderezar su rumbo hacia el cráter Gale, donde el artefacto debe descender alrededor de las 05.31 GMT del lunes próximo.
La maniobra también alteró la velocidad del aparato en aproximadamente un centímetro por segundo y la corrección ajustó el punto en el cual Curiosity entrará en la atmósfera marciana en unos 21 kilómetros.
Aún así, en las últimas 48 horas de su viaje, la cápsula tendrá otras dos oportunidades de corregir el rumbo para llegar al punto elegido del descenso, una maniobra que la NASA considera muy arriesgada ya que éste es el mayor robot jamás enviado en una misión espacial.
Curiosity, cuya misión se ha programado para dos años, está diseñado y equipado para investigar si Marte es, o ha sido alguna vez, capaz de sustentar formas de vida.
"El descenso del Curiosity es la misión robótica más complicada jamás intentada por la NASA en la historia de exploración de Marte o en cualquier otra exploración con robos", indicó en una reciente conferencia de prensa John Grunsfeld, del Directorio de Misión Científica de la agencia.
La cápsula que lleva al Curiosity penetrará en la atmósfera marciana a unos 21.250 kilómetros por hora y mediante cohetes y un enorme paracaídas se reducirá la velocidad a cero en lo que los técnicos de la NASA han descrito como "los siete minutos de terror".
Debido a la distancia entre Marte y la Tierra la señal de radio demora 13,8 minutos, pero podrían ocurrir situaciones que demoren hasta en dos días una confirmación del descenso sin daños para Curiosity, indicó la NASA.
Los otros vehículos exploradores enviados a Marte descendieron en la superficie del planeta rodeados de grandes globos que amortiguaron el impacto, pero el tamaño y peso del Curiosity requiere un método diferente de descenso.
Cuando la nave esté a unos 11 kilómetros del suelo marciano desplegará un paracaídas, y cuando esté a pocos metros del piso los cohetes mantendrán la cápsula flotando, mientras una grúa baja el vehículo explorador.
Una vez que las seis ruedas del Curiosity toquen el suelo, la grúa se desprenderá, volará a cierta distancia y caerá al suelo.
martes, 31 de julio de 2012
El vuelo mas largo del mundo.
The largest world flights.
El vuelo más largo del mundo es el que une a las ciudades de Singapur y Nueva York.
El vuelo diario de Singapore Airlines, una de las mejores compañías del mundo, SQ21/SQ22, tiene una duración de 18 horas y media.
El vuelo recorre más de 15000kilometros, exactamente 9535 millas.
El vuelo más largo del mundo es el que une a las ciudades de Singapur y Nueva York.
El vuelo diario de Singapore Airlines, una de las mejores compañías del mundo, SQ21/SQ22, tiene una duración de 18 horas y media.
El vuelo recorre más de 15000kilometros, exactamente 9535 millas.
United recibe su primer 787-
La compañía norteamericana United Airlines ha presentado hoy su nuevo y flamante Boeing 787-8.
El avión dejó hoy (31 de Julio) el hangar de Everett donde ha sido ensamblado, ya con los colores de la compañía. Matricula N20904.
Saliendo de Everett.
El avión dejó hoy (31 de Julio) el hangar de Everett donde ha sido ensamblado, ya con los colores de la compañía. Matricula N20904.
Saliendo de Everett.
sábado, 28 de julio de 2012
EC-LQX. Nuevo 737 para Air Europa.
Nuevo 738 para UX, matriculado EC-LQX. MSN 36589.
Foto: http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=262480 (Carlos Seabra)
El peor huracán de la historia.
Hola.
Aparte de amante de la aviación y la simulación de vuelo, también me gusta mucho la metereología.
A continuación os voy a hablar de uno de los peores ciclones jamás ocurridos. En los últimos años han ocurrido algunos bastante fuertes, como el Katrina, o el Mitch. Pero para mí, el peor sin duda fue el huracán Gilber (Gilberto o huracán asesino) ocurrido en 1988. Yo no estaba vivo, pero he oído historias escalofriantes acerca de esta tormenta.
El Huracán Gilbert golpeó el caribe durante 9 días, causando una gran devastación. Gilbert se formó el 8 de Septiembre de 1988, cerca de las Islas de Barlovento. Rápidamente se convirtió en una intensa tormenta tropical y después en un gran huracán. Gilbert tocó tierra por primera vez en Jamaica, con categoría 4. Mientras cruzaba el gran Cayman la tormenta se intensificó a nivel 5 y se dirigió a Mexico con vientos superiores a 298km/h. Pasó por la Península del Yucatán, norte de México y perdió fuerza mientras cruzaba los Estados Unidos.
El huracán dejo 341 muertos, y 5,5billones de euros tuvieron que pagar los países a causas de los numerosos daños materiales. En Jamaica se produjo una ola ciclónica de 6 metros y las copiosas precipitaciones provocaron grandes riadas e inundaciones que arrastraron a muchas personas hasta la muerte.
Recientemente el nombre ''Gilbert'' ha sido reemplazado por Gordon, aunque mayormente se sigue conociendo como el Huracán Asesino.
A continuación dejo algunas imágenes de diferentes huracanes.
Aparte de amante de la aviación y la simulación de vuelo, también me gusta mucho la metereología.
A continuación os voy a hablar de uno de los peores ciclones jamás ocurridos. En los últimos años han ocurrido algunos bastante fuertes, como el Katrina, o el Mitch. Pero para mí, el peor sin duda fue el huracán Gilber (Gilberto o huracán asesino) ocurrido en 1988. Yo no estaba vivo, pero he oído historias escalofriantes acerca de esta tormenta.
El Huracán Gilbert golpeó el caribe durante 9 días, causando una gran devastación. Gilbert se formó el 8 de Septiembre de 1988, cerca de las Islas de Barlovento. Rápidamente se convirtió en una intensa tormenta tropical y después en un gran huracán. Gilbert tocó tierra por primera vez en Jamaica, con categoría 4. Mientras cruzaba el gran Cayman la tormenta se intensificó a nivel 5 y se dirigió a Mexico con vientos superiores a 298km/h. Pasó por la Península del Yucatán, norte de México y perdió fuerza mientras cruzaba los Estados Unidos.
El huracán dejo 341 muertos, y 5,5billones de euros tuvieron que pagar los países a causas de los numerosos daños materiales. En Jamaica se produjo una ola ciclónica de 6 metros y las copiosas precipitaciones provocaron grandes riadas e inundaciones que arrastraron a muchas personas hasta la muerte.
Recientemente el nombre ''Gilbert'' ha sido reemplazado por Gordon, aunque mayormente se sigue conociendo como el Huracán Asesino.
A continuación dejo algunas imágenes de diferentes huracanes.
viernes, 27 de julio de 2012
Fuego de San Telmo
Fuego
de San Telmo: A
lo largo de la Historia, innumerables marinos afirmaron ser testigos
de la aparición de lenguas de fuego incandescente, que "danzaban"
sobre los mástiles y extremos de la arboladura de los navíos
durante ciertas tormentas. Estas bolas luminosas, conocidas como
el Fuego de San Telmo, son descargas eléctricas que se producen
durante las tormentas y que tienen como blanco a los objetos más
elevados de una embarcación.
Aunque el Fuego de San Telmo no resulta peligroso en sí mismo a
pesar de su espectacularidad, muchas veces funciona como el aviso de
la caída inminente de un rayo sobre los barcos, por lo que
históricamente ha sido considerado de mal agüero por los
navegantes.
FUEGO DE SAN TELMO EN LA AVIACION.
El
fuego de San Telmo que se produce cerca de las zonas de punta de ala
y morro del avión a consecuencia de la ionización del aire.
F. de SanTelmo en un 340. Foto( Vicente Alonso) AC.net
¡Nuevo 777 de PMDG!
Nuevas imagenes.
A espera de alguna imagen de la VC. El modelo exterior tiene muy buena pinta...
A espera de alguna imagen de la VC. El modelo exterior tiene muy buena pinta...
Incendio Tenerife 2012.
El pavoroso incendio que asoló este mes de Julio del 2012 Tenerife, mantuvieron en vilo a los habitantes de la isla.
Canadair aterrizando en TFS. Foto (Ayoze Santana Méndez)
Área afectada:
Área afectada:
Algunas imágenes más.
Video:
Esperemos que no se vuelva a repetir.
Dos semanas después se continua con las labores de extinción de incendios. El incendio estuvo 4 días descontrolado, favorecido por las altas temperaturas y fuertes vientos. La llegada de más medios aéreos hizo posible que el incendio no llegara a ningún núcleo poblacional, ni al PN del Teide.
La comunidad canaria insiste en tener algun Canadair basado en las Islas, ya que el traslado desde la Península puede tardar 24hrs debido a que necesita hacer escala.
Junto con el incendio de Tenerife se originó otro en la vecina isla de La Palma, gracias a dios no hubo ninguna víctima y los daños materiales son leves.
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