viernes, 3 de febrero de 2012

Simureportaje. Madrid-Tenerife Norte. Fs2004!

Hola!
Dejo el primer simureportaje, un reportaje de vuelo en simulador.
El simu que he usado ha sido el Flight simulator 2004, con el a330 de Overland, y la pintura del EC-KOM de Air Europa.
Realizando el vuelo Air Europa 9055 (UX9055) entre Madrid-Barajas y Tenerife-Norte (MAD-TFN), con salida a las tres y media de la tarde y llegada a las cinco (1530-1700).
Espero que os guste.

En el stand T1, puerta Tango, listos para empezar el vuelo.
Preparando la salida en el cockpit del 330.
Embarcando, con el 744 de Aerolíneas al lado:
Rodando a la 36L:

Rotando....

Ascendiendo por encima de las nubes, rumbo a Ávila, después Cáceres, entrar al Océano Atlántico por Portugal, y directos a TFN.


En crucero, 39000ft , FL390!



Ya en descenso, empezando la app a la pista 30 de Los Rodeos, Tenerife Norte. (GCXO)


Bonita aproximacion a Tenerife.



Sobre la 30:


Finalizados en el K2:


Espero que os haya gustado, pinchad en la imagen para ampliarla...
Gracias!

jueves, 2 de febrero de 2012

Noche tormentosa, Atlanta-Orlando.

Os cuento mi experiencia a bordo de un 757-200 de Delta, hace aproximadamente año y medio.
Era de noche y nos disponíamos a despegar de Atlanta hacia Orlando en un 752 de Delta, la carrera de despegue cortísima, mientras caían algunas gotas que presagiaban lo que vendría después.
Mientras ascendemos el avión se mete en una nube, mirando por la ventana, solo se ve un cortina de agua que entra ferozmente en el motor.
Por megafonía indican algo, en un inglés americano imposible de entender, entonces la gente se agarra a sus asientos y los motores del Boeing dejan de rugir, no estaban apagados, estaban al ralentí, pero esto hizo que cundiera el pánico. El avión se mantuvo durante diez minutos así y después ascendimos de nuevo, esta vez con poco lluvia. Jamás olvidaré mis manos sudadas y esas luces stroboscópicas dandole un tono dramático a la situación.
Nunca lo había pasada tan bien y tan mal dentro de un avión.

Esta ha sido sin duda mi experiencia mas extrema en un avión, aunque lo mas satisfactorio de una experiencia complicada, es que está todo controlado y previsto.
Dejo algunas fotos que pude tomar antes de embarcar:











Vueling voy, vueling vengo.

Volando voy, volando vengo, nombre del EC-LAB, A320 de vueling, en el que tuve el placer de volar el pasado mes entre Madrid y Barcelona. VLG1004, con salida de Madrid a las 11 y llegada una hora mas tarde a la ciudad Condal.


Tras embarcar por la T4 y  desplazarnos a la 36R, salimos con 10 minutos de retraso sobre la hora prevista. Viramos a la derecha, realizando seguramente la salida por Robledillo. Ascendimos rápidamente hasta 29000 pies y tras un corto espacio de tiempo, iniciamos nuestro descenso y posterior aproximación a la pista 25R de Barcelona.
Después de un viraje sobre la ciudad, tras hacer esperas en Sabadell, nos alineamos con la pista, tren abajo, flaps full, algunas turbulencias en final con viento suave.. El 320 se posó en la pista con una suavidad increible,  y después de una rápida frenada, nos dirigimos a la T1 para desembarcar y aprovechar unos días en la maravillosa ciudad de Barcelona!